Mirage III S
Expositions
Dassault Aviation
Rayon d'action : 1'200 km
Vitesse max : 2'160 km/h
Poussée max : 42.17 kN
HISTORIQUE
L’appareil J-2301 en exposition au Musée a effectué 2’242 heures de vol.
Le J-2301 est le seul Mirage IIIS, avec le J-2302, à avoir été construit en France chez Dassault. Tous deux ont servi initialement aux vols de réceptions et d’essais du Groupement de l’armement (GDA).
Le 8 septembre 1972, le J-2301, muni d’un équipement spécial pour les essais en vol, est mis à la disposition de l’Equipe d’Expérimentation Aérienne (EEA) des troupes d’aviation, créée et dirigée par le capitaine Carrel.
Le futur commandant des Forces aériennes exécutera la plus grande partie de ses heures de vol en Mirage IIIS et le pilotera jusqu’en 1987.
Le J-2301 a été offert à la Fondation par les Forces aériennes et a été transporté de Buochs à Payerne en 2002.
FICHE TECHNIQUE
Engagé : de 1966 à 1999
Mission : interception et pénétration basse altitude tous temps
Réacteur : ATAR 09 C-3
Poussée max : 42.17 kN = 4'300 kp
Mission : interception et pénétration basse altitude tous temps
Réacteur : ATAR 09 C-3
Poussée max : 42.17 kN = 4'300 kp
Avec post-combustion : 58.84 kN = 6’000 kp
Avec post-combustion+moteur fusée SEPR : 71.59 kN = 7’300 kp
Avec post-combustion+moteur fusée SEPR : 71.59 kN = 7’300 kp
Avec post-combustion et 8 JATOS : 94.14 kN = 9’600 kp
Envergure : 8.22 m
Longueur : 15.27 m
Hauteur : 4.32 m
Poids max au décollage : 12’600 kg
Vitesse max. horizontale : 2'160 km/h = Mach 2
Plafond pratique : 18'000 m/mer, 23’000 avec fusée SEPR m/mer
Rayon d’action : 1'200 km, ou une distance franchissable maximale d'environ 2'400 kilomètres
Vitesse max. horizontale : 2'160 km/h = Mach 2
Plafond pratique : 18'000 m/mer, 23’000 avec fusée SEPR m/mer
Rayon d’action : 1'200 km, ou une distance franchissable maximale d'environ 2'400 kilomètres
