Pilot der Mirage: Thierry Goetschmann


Im Herbst 2008, die Mirage III-DS J-2012 wurde unter der Nummer HB-RDF für den zivilen Flug zugelassen.
Sie ist die einzige Maschine dieses Typs auf der Welt, welche die zivile Zulassung erhalten hat und die Passagierflüge ausführen darf.
Der Pilot - Thierry Goetschmann - ist ein ehemaliger Kommandant einer Mirage III Aufklärungsstaffel.

4'200 Stunden Arbeit waren nötig um dieses Flugzeug zu renovieren und jeder Flug benötigt 80 Stunden Vorbereitung. Diese Arbeit wird freiwillig von Mitgliedern von 'Espace Passion' ausgeführt. Diese Spezialisten sind alle zur Zeit der Mirage III in der Schweizer Armee als Mechaniker tätig gewesen.

Die doppelsitzige Mirage III-DS J-2012 gehört zur zweiten Serie der Luftwaffe. Die erste Serie von 4 Flugzeugen trug den Namen Mirage III BS. Die zweite Serie, die im Jahre 1980 eingeführt wurde, trägt den Namen Mirage III DS (J-2011 und J-2012).

Der Code aller doppelsitzigen Mirage ist "EMIR" (E für exercice (Übung) und MIR für Mirage).
Im Gegensatz zu den einsitzigen Maschinen waren die doppelsitzigen ohne Radar ausgestattet. Ihre Rüstung bestand aus zwei 30mm Kanonen, zwei Infrarot-Lenkwaffen (SIWA), und Köder (chaff & flares).

Die J-2012 führte im Dezember 2003 in Payerne ihren letzten Flug für die Luftwaffe von Buochs aus durch und wurde dann in Jahr 2005 der Stiftung geschenkt.

Möchten Sie weitere Auskünfte über die Hunter oder Mirage III Flüge so schreiben Sie bitte an: voler@clindailes.ch