CV en préparation.

Aviation CV: Appointé aide armurier Hunter (et chauffeur de tracteur).

Er av 230 à Payerne en 1978 - Cp av 4 à Sion de 1979 à 1983
Cp av 5 à Rarogne de 1984 à 1994 - cp rep av 1 nulle part dès 1995.
A exclusivement travaillé sur Hunter Mk58 et Mk68.

Passionné d'aviation? Ça tombe sous le sens pour oser
s'embarquer dans pareille aventure. Et quelle récompense
de voir voler une si belle machine après y avoir apporté
des soins appliqués au sein d'une équipe formidable.
Merci aux pilotes de leur confiance.

Aviation CV: Pilote privé Piper PA 236 (Dakota).

Dans le groupe des avions de combat à réaction le Hunter
est ce que le Spitfire est aux avions à hélice: une légende.
Imposant, racé et fin, le Hunter est la "Jaguar" du ciel,
"The last of the sport's model" comme disent nos pilotes.
Je suis fier de participer au maintien en état de vol
de ce patrimoine aéronautique. La joie et le bonheur de nos
passagers à la descente de l'avion sont à chaque fois, pour
les membres du ground crew, une très belle récompense.

CV en préparation.

CV en préparation.

 

 

 

Aviation CV: Ce mécanicien en machines agricoles, avec une
spécialité rare de forgeron, est conducteur de char à l'armée.
Il a rejoint très tôt Espace Passion pour participer à la remise
en état des avions du Musée puis est passé aide mécanicien
No 2 et 3 sur le Hunter dès le premier vol.

Je suis impatient du 100ème vol que je souhaite mémorable,
avec un désir : qu'un beau diplôme, signé des pilotes,
soit remis à chacun des membres du team.

Aviation CV: Aide mécanicien Hunter et Tiger,
cp av 1 Mécanicien Hydraulique & Structure F/A-18,
cp av 3 Mécanicien sur série A300, MD-80 et Fokker 100.

L'aviation et la technique ont toujours pris une place
importante dans ma vie. La possibilité de mettre alors
en pratique mes acquis pour un projet concret
avec une équipe sympa est plus que motivante...

 

Aviation CV: Il a débuté sa carrière militaire de
mécanicien avion sur DH112 Venom puis a payé
sa roue de spécialiste lors du passage sur Hunter.
Présent dès le premier jour d'Espace Passion,
il a travaillé sur tous les appareils du Musée.
Sur le Hunter il fonctionne comme spécialiste 'transformations'.

Je suis heureux d'avoir retrouvé tous mes copains de la
glorieuse époque de la compagnie réparation aviation 2 et
d'oeuvrer avec des jeunes motivés à réaliser mon rêve de faire
voler un Hunter biplace ce que je n'avais pas connu à l'armée.

Aviation CV: Pilote privé depuis 1985, ayant volé
Bücker, actif entre autres sur Yak18A, Piper L4 et planeurs;
Ex-aide-mec 3 & 2, mais surtout 1 sur Mirage III;

Accessoirement pilote de ligne depuis 1992, commandant sur
Falcon 900 après avoir tâté du MD-80, MD-11 et A320
chez Swissair aux côtés de gloires de l'aviation suisse,
du Boeing 747-200 chez Cathay Pacific
et du Fokker 100 dans l’aviation d’affaire.

 

 

CV aviation en préparation.

CV aviation en préparation.

CV aviation en préparation.

Aviation CV: A travaillé sur une base US de C-130 Hercules.
A volé sur avion civil "Robin Dauphin".

D'un rêve à la réalité. Alors que voler, à l'origine,
relevait du miracle, la quête de la vitesse, de l'altitude,
du rayon d'action et de la sécurité n'a jamais cessé de
défier les scientifiques, les ingénieurs et les pilotes...

Je suis heureuse, d'une façon ou d'une autre,
d'être une toute petite poussière dans cette aventure...

Aviation CV: Nombreux vols à bord d'avion de tourisme.
Aide mécanicien sur Hunter.

Passionné dans le domaine de l'aviation, avec une
motivation sans faille, dans la mécanique aéronautique,
j'aimerai en faire mon métier et j'irai au bout de mes idées.
Celui qui engendre la violence se perd toujours.