L'appareil J-2301 en exposition au Musée a effectué 2'242 heures de vol.

Le J-2301 est le seul Mirage IIIS, avec le J-2302, à avoir été construit en France chez Dassault. Tous deux ont servi initialement aux vols de réceptions et d'essais du Groupement de l'armement (GDA).
Le 8 septembre 1972, le J-2301, muni d'un équipement spécial pour les essais en vol, est mis à la disposition de l'Equipe d'Expérimentation Aérienne (EEA) des troupes d'aviation, créée et dirigée par le capitaine Carrel.

Le futur commandant des Forces aériennes exécutera la plus grande partie de ses heures de vol en Mirage IIIS à son bord et le pilotera jusqu'en 1987.

Le J-2301 a été offert à la Fondation par les Forces aériennes et a été transporté de Buochs à Payerne en 2002.



  Fiche technique du Mirage III-S 'MIRO'

Engagé:	de 1966 à 1999
Mission:	interception et pénétration basse altitude tous temps
Réacteur:	ATAR 09 C-3
Poussée maximum:	4'300 kp
Avec post-combustion:	6'000 kp
Avec post-combustion+moteur fusée SEPR:	7'300 kp
Avec post-combustion et 8 JATOS:	9'600 kp
Poids maximum au décollage:	12'600 kg
Vitesse maximum:	Mach 2 (2160 km/h à 10'000 m/mer)
Plafond:	23'000 m/mer
Rayon d'action:	1'200 km